כיצד לתחזק את גשר הפלדה ביילי

פאנל ביילי מורכב בדרך כלל על ידי ריתוך האקורדים העליונים והתחתונים, מוטות אנכיים ומוטות אלכסוניים. ישנם מפרקים זכרים ונקבים מעל מוטות המיתרים העליונים והתחתונים, וכן חורי פינים לחיבור מתלה עלי על המפרקים. האקורד של פאנל ביילי מורכב משתי פלדות ערוץ מס' 10. באקורד התחתון מרותכים לעתים קרובות כמה לוחות פלדה עם חורים עגולים. באקורדים העליונים והתחתונים מצוידים חורי ברגים לחיזוק המיתר וחיבור המסבך הכפול. באקורד העליון ישנם ארבעה חורי ברגים המחוברים למסגרת התמיכה. שני החורים האמצעיים משמשים לחיבור של שורות כפולות או מרובות של מסבכים עם אותו קטע, בעוד ששני החורים בשני הקצוות מיועדים לחיבור בין צמתים. כאשר מספר שורות של לוחות ביילי משמשות כקורות או עמודים, יש צורך לחזק את המפרקים של לוחות ביילי העליונים והתחתונים עם מסגרות תמיכה.

על האקורד התחתון, יש 4 לוחות גיבוי של קורות צולבות, שחלקן העליון מסופק עם טון לקיבוע מיקום הקורה הצולבת במישור, ושני חורים אליפטיים מסופקים על רשת הפלדה של הערוץ בקצה מוט האקורד התחתון לחיבור סד נדנוד. המוט האנכי עשוי מפלדת I-8#, וישנו חור מרובע בצד האקורד התחתון של המוט האנכי, המשמש למתקן הקורה לקיבוע הקורה. החומר של יריעת הכומתה הוא 16Mn, וכל מסגרת שוקלת 270 ק"ג.

1. בדקו האם לוח הגשר פגום, פגום או מעוות, והחליפו במידת הצורך.

2. שימו לב האם הדיבלים השונים, הברגים, מתקני הקורות וסד הנדנוד של לוחות ביילי מורכבים כהלכה, האם יש פגיעה מלאכותית או התרופפות כדי להבטיח מעבר יציב.

3. בדקו האם לוח הגשר סדוק, מעוות או לא אחיד, והחליפו אותו בעת הצורך.

4. מדוד את סטיית הטווח של הגשר כדי לקבוע אם הוא גדל, וקצב העלייה בסטייה צריך להיות עקבי עם השחיקה של הפינים והחורים.

5. בדקו האם ביסוד גשר הפלדה הכומתה יש התיישבות לא אחידה, והתאמתו מיד אם מתגלה.

6. יש למרוח גריז סביב הפינים כדי למנוע גשם לחדור לרווח בחורי הפינים, ולשמן את כל החוטים החשופים של הברגים כדי למנוע חלודה. גשר ביילי נמצאים בשימוש נרחב בהנדסת תנועה. פאנל ביילי כולל מבנה פשוט, הובלה נוחה, כושר עומס גדול, יכולת החלפה מצוינת ויכולת הסתגלות חזקה.

7. במהלך התחזוקה, על המהנדס לבדוק בקפדנות רכיבים שונים של גשר הפלדה כדי לוודא שאין קילוף צבע, חלודה או עיוות בכל חלק. עבור החלקים החלודים, העובדים נדרשים בהחלט לנקות תחילה את האבק, השמן, החלודה והחומרים המלוכלכים השונים, ולאחר מכן לרסס צבע בצורה אחידה וחלקה. אם יתגלו חלקים כלשהם מעוותים, יש להחליף אותם כדי לשמור על השימוש היציב בגשר הפלדה.