תחבורה קלה וגשר מסבך רכבת יעיל

1. גשר מסבך הוא סוג של גשר.
2. גשרי מסבך נפוץ במסילות ברזל ובכבישים מהירים; הוא מחולק לשני סוגים של כוח מיתר עליון וכוח אקורד תחתון.
3. המסבך מורכב מיתר עליון, אקורד תחתון ומוט בטן; צורת מוט הבטן מחולקת למוט בטני אלכסוני, מוט בטן ישר; בשל האורך והרזון הגדול יחסית של המוט עצמו, למרות שהחיבור בין המוטות עשוי להיות "קבוע", מומנט כיפוף קצה המוט בפועל קטן מאוד, כך שניתן לפשט את התכנון והניתוח כ"צירים".
4.במסב, האקורד הוא האיברים המרכיבים את הפריפריה של המסבך, כולל האקורד העליון והאקורד התחתון. האיברים המחברים בין האקורדים העליונים והתחתונים נקראים איברי אינטרנט. לפי הכיוונים השונים של חברי הרשת, הם מחולקים למוטות אלכסוניים ומוטות אנכיים.
המישור שבו נמצאים האקורדים והקורים נקרא מישור הקורה הראשי. גובה הגשר של הגשר בעל המפה הגדולה משתנה לאורך כיוון המרווח ליצירת מסבך מיתר מעוקל; המרווחים הבינוניים והקטנים משתמשים בגובה מסבך קבוע, שהוא מה שנקרא מסבך מיתר שטוח או מסבך מיתר ישר. ניתן ליצור את מבנה המסבך לגשר קורה או קשתות, ויכול לשמש גם כקורה הראשית (או קורת קשיח) בגשר מערכת תומכת כבלים. הרוב המכריע של גשרי מסבך בנויים מפלדה. גשר המסבך הוא מבנה חלול, ולכן יש לו יכולת הסתגלות טובה לסיפון הכפול.