1. ברגי מסבך
ברגי מסבך M36 X 250; משמש לחיבור המסבכים העליונים והתחתונים. בעת השימוש, הכנס את הברגים מלמטה למעלה לתוך חורי הברגים של מיתר המסבך, כך שלוחית הגיבוי הכפופה של הבורג תהיה תקועה במיתר, והאום מהודק.
מפרטים
1 לתמיכה במערכת סיפון ביילי
2 לחיבור אקורדים ופאנלים
3 נפוץ בשימוש בגשר פלדה
4 גשר ביילי
בורג אקורד M36 X 180, הצורה זהה לבורג המסבך, רק 7 ס"מ קצר יותר באורך. הוא משמש לחיבור המסבך והאקורד המחוזק. במהלך ההתקנה, כפי שמוצג באיור למטה, ראש הבורג נטמן במיתר המחוזק כדי למנוע את חסימת הגשר כאשר הגשר נדחף החוצה.
תפקידם של ברגי אקורד וברגי מסבך הוא בעיקר לחזק את הקשר בין האקורד לאקורד העליון והתחתון של המסבך.
גשר ביילי הוא סוג של גשר נייד, מיוצר מראש, מסבך. הוא פותח על ידי הבריטים במהלך מלחמת העולם השנייה לשימוש צבאי וראה שימוש נרחב הן על ידי יחידות ההנדסה הצבאיות הבריטיות והן האמריקאיות.
לגשר ביילי היו היתרונות בכך שלא נדרש כלים מיוחדים או ציוד כבד להרכבה. אלמנטי גשר העץ והפלדה היו קטנים וקלים מספיק כדי להובילם במשאיות ולהרים אותם למקומם ביד, ללא צורך בשימוש במנוף. הגשרים היו חזקים מספיק כדי לשאת טנקים. גשרי ביילי ממשיכים להיות בשימוש נרחב בפרויקטים של בנייה הנדסית אזרחית וכדי לספק מעברים זמניים לתנועה רגלית וכלי רכב.
הצלחתו של גשר ביילי נבעה מהעיצוב המודולרי הייחודי שלו, ומהעובדה שניתן להרכיב אותו בסיוע מינימלי מציוד כבד. רוב העיצובים הקודמים של גשרים צבאיים, אם לא כולם, דרשו מנופים כדי להרים את הגשר שהורכב מראש ולהוריד אותו למקומו. חלקי ביילי היו עשויים מסגסוגות פלדה סטנדרטיות, והיו פשוטים מספיק כדי שחלקים שיוצרו במספר מפעלים שונים יכולים להיות ניתנים להחלפה מוחלטת. כל חלק בודד יכול היה להינשא על ידי מספר קטן של גברים, מה שיאפשר למהנדסי צבא לנוע בקלות ובמהירות יותר מבעבר, בהכנת הדרך לכוחות וציוד המתקדמים מאחוריהם. לבסוף, העיצוב המודולרי איפשר למהנדסים לבנות כל גשר להיות ארוך וחזק ככל הנדרש, להכפיל או לשלש על לוחות הצד התומכים, או על חלקי משטח הכביש.